分类：优秀作品

先把结论放在最前面：一台能整机进机舱的推车，座位和提篮两种模式都算 紧凑旅行推车这些年卷”折叠尺寸”，但绝大多数产品只在座椅模式下谈登机——提篮要另算，甚至根本不能登机。Silver Cross …

Graphite 石墨色 3/4 视角：模组座舱处于 parent-facing 姿态（图源：phil&teds 官方） 品牌 phil&teds（新西兰·惠灵顿，The Phil & Te…

mima creo 摩卡奶油色：可逆座舱正面视角（图源：mima 官方） 品牌 mima（西班牙·瓦伦西亚，MIMA EUROPE S.L.） 类别 紧凑型全尺寸城市推车（可逆座舱 / 可平躺 / travel syst…

BabyBjörn 的这款婴儿床把「金属栅栏」这个婴儿床的默认答案整个拿掉了——轮廓是一圈涂装钢骨架，外面套一层软网，床垫直接整合进侧围结构。看起来像一张”可以躺人”的椭圆软床，本质上是一个…

外观造型 1954 年，丹麦设计夫妇 Nanna 与 Jørgen Ditzel 为同年出生的双胞胎女儿设计了这把高椅，是丹麦现代儿童家具的里程碑，近年 Carl Hansen & Søn 按现代安全标准重新推出…

Bumbleride Indie TwinBumbleride 是美国圣地亚哥的一个”小而固执”的品牌：2004 年，Matt 和 Emily Reichardt 夫妇在第一个孩子 Ella 出生…

Mountain Buggy pod™Mountain Buggy 是从新西兰南岛的”户外基因”里长出来的品牌：三十多年前，一位父亲把高尔夫球车和汽车座椅拆开重组，想要一辆能带娃走山道的推车，这就…

mima miro2009 年，一对做过时尚与产品设计工作的夫妇 Davy Kho 与 Yolanda Pablo 在西班牙瓦伦西亚创立了 mima——他们带大两个孩子后 decided”婴儿车可以既好看又好…

在紧凑型、超紧凑型婴儿车里，Babyzen YOYO² 是「结构即造型」的范本。它不靠外观取胜，而是把“能装进航空经济舱行李架”这一硬约束，反过来定义了整个车架的拓扑。 外观造型 黑框灰座的经典组合，走克制的工业风：细圆…

1999 年，Stokke 设计师 Susanne Grønlund 与 Claus Hviid Knudsen 画下了一个椭圆。它后来成为婴儿床品类里辨识度最高的形态之一：Sleepi，一枚会陪着孩子长大的”…

荷兰品牌 Bugaboo（1994 年由设计师 Max Barenbrug 创立）从第一天起就认准一件事：婴儿车的核心竞争力是行驶品质。Fox 3 是这套哲学二十多年的集大成——官方定位是”终极全地形童车&#…

2012 年，法国品牌 BABYZEN 在普罗旺斯艾克斯干了一件”改写品类规则”的事：发布了一台折叠后能塞进飞机头顶行李箱的婴儿车。在那之前，”轻便伞车”再小也要占半个后备…